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如何提高工程機械的使用性能與壽命

文字:[大][中][小] 2018/5/22     瀏覽次數:    

提高磨合質量  建筑工程機械磨合期具有磨損速率高、摩擦阻力大、摩擦表面溫度高等特點。建筑工程機械使用壽命的長短,在很大程度上取決于磨合期磨合質量的高低。

正確起動機械發動機起動要領正確與否,對發動機的使用壽命有著直接影響。起動時,從曲軸開始轉動到機油達到氣缸壁的時間約為1~4分鐘。在這段時間內,**、**環、氣缸壁的磨損極為劇烈。據統計,在發動機的總磨損量中,起動磨損約占50%,且冬季起動時發動機的磨損更大;發動機每起動一次,**環和缸壁的磨損量相當于發動機正常工作1~2小時的磨損量。

避免機械爆燃發動機供油時間過早、燃燒室內積炭過多、發動機工作溫度過高是發動機產生爆燃的主要原因。發動機產生爆燃時,易造成燃燒室內部溫度急劇升高和氣缸內局部燃氣壓力過大。燃燒室內部溫度急劇升高,易使**、氣門等機件過熱或燒蝕;氣缸內局部燃氣壓力過大,易使**、氣缸壁、連桿和曲軸承受較大沖擊負荷而損壞。發動機爆燃嚴重時,氣缸上部的磨損量將增加3~5倍,并可使軸承合金早期疲勞脫落,或沖壞氣缸墊,有時甚至使**和連桿損壞。

保持常溫運轉發動機的正常工作溫度為80℃~90℃之間。發動機溫度過高或過低,對發動機使用壽命有很大影響。溫度過高時,會引起金屬膨脹量增大,破壞正常配合間隙,容易產生**咬死、拉缸等危害。同時,發動機溫度過高還易使機油變稀,加速機油氧化變質,加劇氣缸磨損。溫度過低時,潤滑油在低溫下粘度大,流動性差,不易進入摩擦表面,難以保證潤滑,加劇發動機磨損。據測試,發動機工作溫度在50℃時,發動機的磨損量是正常工作溫度時的2~3倍,發動機工作溫度在40℃時,發動機的磨損量比正常工作溫度時的磨損量大4~5倍。

防止過載作業發動機過載運行對發動機磨損影響較大。發動機低轉速時,配合機件間難以形成良好的潤滑油膜,使潤滑條件變差,零件磨損較大。隨著發動機轉速的增加,潤滑油膜形成較好,磨損會逐漸減少。

加強維護保養加強維護保養是延長建筑工程機械使用壽命的有效途徑之一。在使用過程中,應注意以下幾點:一是保持進入發動機氣缸內的空氣清潔??諝庵写罅康亩趸璧扔操|磨料一旦進入氣缸內,會引起發動機零件的劇烈磨損。

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